Noves aturades i millora d'aturades existents de la xarxa d'autobús interurbà d'Eivissa

NOTES PUBLICITAT SOBRE LES OBRES DE CAN NADAL I SIESTA

L’Acord de la Conferència Nacional de Transports de data 5 de novembre de 2021, fixa els criteris de distribució territorial de crèdits pressupostaris dels exercicis 2021 i 2022, així com la distribució dels corresponents a l’exercici 2021, per al finançament d’actuacions d’inversió en el marc del Component número 1. «Pla de xoc de mobilitat sostenible, segura i connectada en entorns urbans i metropolitans» i el Component & «Mobilitat sostenible, segura i connectada» del Pla de Recuperació i Resiliència. La Conselleria de Mobilitat i Habitatge ha aprovat una transferència a favor del Consell Insular d’Eivissa de 900.000 euros per executar obres de noves aturades i millora d’aturades existents de la xarxa d’autobús interurbà d’Eivissa.

El Consell Insular d’Eivissa realitzarà les següents actuacions:

PROJECTE DE MILLORES EN LA TRAVESSIA DE CAN NADAL

La carretera EI-200 al seu pas per can Nadal suposava una barrera física per a la mobilitat per als vianants del barri i el seu entorn ja que no existia en tot el tram un itinerari per als vianants que permetés travessar la carretera. A més, a cada costat de la travessia hi ha una parada d’autobús però aquestes no comptaven amb marquesina i una d’elles se situava després d’una corba, la qual cosa suposava un problema per a la seguretat viària.

Amb les obres del «Projecte de millora de la travessia de ca Nadal» s’ha millorat la situació de les parades d’autobús i s’ha instal·lat un pas de vianants semaforitzat que permet als vianants travessar la carretera en condicions de seguretat.

Una de les parades s’ha reubicat en un lloc més segur. En aquesta parada s’ha disposat un “apartadero” per al qual ha estat necessari executar un mur de contenció. Entre les dues parades s’ha instal·lat el semàfor que permet travessar la carretera. S’ha aprofitat l’actuació per a executar rebaixis en les voreres de manera que aquestes siguin accessibles a tots els usuaris. Finalment s’han instal·lat les corresponents marquesines.

Per tot això, es considera que aquesta actuació contribueix a fomentar la mobilitat sostenible en estar enfocades a la priorització del transport col·lectiu en carreteres, a la millora d’accessibilitat del sistema de transport públic i a la implantació d’itineraris per als vianants.

PROJECTE DE MILLORA EN LA SEGURETAT I CONNECTIVITAT PER ALS VIANANTS DELS BARRIS DE CAN RAMÓN I SIESTA

El tram final de carretera EI-100 connecta en una mica menys d’1 km els barris de sa Font, ca Ramón, Migdiada i Santa Eulalia, la qual cosa implica que sigui una zona amb una elevada mobilitat per als vianants. Aquest tram de carretera presenta una secció reduïda, sense vorals i amb un itinerari per als vianants poc accessible. Els ciclistes han de circular per la calçada i els vianants han de caminar també per ella en algun tram.

Amb les obres del «Projecte constructiu de millora de la seguretat i connectivitat per als vianants dels barris de ca Ramón i Migdiada en la EI-100 entre el PK 11+590 i el PK 12+150» es pretén condicionar el traçat de la carretera i s’aprofita per a dotar-la de connectivitat per als vianants garantint la seguretat de circulació de tots els usuaris.

A més del condicionament de la carretera, s’executa una sendera ciclista/per als vianants en el primer tram, voreres i un carril bici independent en el segon tram i dues parades d’autobús amb “apartadero” i marquesines. Tots aquests elements es troben correctament connectats per a facilitar la mobilitat entre les diferents maneres de transport sostenibles.

Amb aquesta actuació es pretén contribuir a fomentar la mobilitat sostenible, prioritzant i millorant el transport públic i implantant itineraris ciclistes/per als vianants.

ESTAT EXECUCIÓ: EXECUTAT.